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GTS211B-P-16齒輪測速傳感器

更新時間：2025-10-26

訪問量：1175

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址：

簡要描述：

GTS211B-P-16齒輪測速傳感器非接觸式齒輪測速傳感器標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。非接觸式齒輪測速傳感器是一種先進的速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測量范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘～20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。

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產(chǎn)品介紹：

品牌	其他品牌	加工定制	是
制作工藝	其他	輸出信號	模擬型
材料	聚合物	材料物理性質(zhì)	半導(dǎo)體
材料晶體結(jié)構(gòu)	其他

GTS211B-P-16齒輪測速傳感器

產(chǎn)品概述：

它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。(2) 相對于其它類型的振動傳感器而言，ST-1傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。(4) 傳感器設(shè)計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動（0.01μm）。(5) 傳感器有一定抗橫向振動能力（不大于10g峰值）。屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。

GTS211B-P-16齒輪測速傳感器技術(shù)參數(shù)：

可能用較小的檢測距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。
3、實際的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計算：
測速范圍下限：Vmin= （rpm）；測速范圍上限：Vmax= （rpm）
4、接線圖見2。傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地
GTS211B-N-16非接觸式齒輪測速傳感器采用了先進的檢測技術(shù)，可以分辨轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷，并將其轉(zhuǎn)換成方波，對應(yīng)一對齒頂和齒谷，將有一個周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù)K=1)。